Про журнал
Галузь та проблематика
У збірнику висвітлено результати наукових досліджень з економічних питань розвитку та реформування соціально-економічних систем, підвищення їх конкурентоспроможності; теоретико-методичні підходи оптимізації управлінських процесів і виробничо-господарської діяльності підприємств; наукові підходи до розробки та вдосконалення методів і моделей управління в різних сфер діяльності по рубриках: економіка та управління національним господарством, економіка і управління підприємствами транспорту, фінанси і облік, поведінкова економіка, цифрова економіка, математичні та інструментальні методи економіки.
Процес рецензування
У рамках редакційної політики Збірник наукових праць Українського державного університету науки і технологій "REVIEW OF TRANSPORT ECONOMICS AND MANAGEMENT" послідовно дотримується видавничих стандартів публікації COPE Code of Conduct, затверджених COP (Committee on Publication Ethics).
Матеріали рецензуються членами редакційної колегії журналу та сторонніми незалежними експертами, виходячи з принципу об'єктивності і з позицій вищих міжнародних академічних стандартів якості, та редагуються.
Редакція залишає за собою право на стилістичну правку рукопису. З автором узгоджуються правки, які, на думку редакції, можуть змінити зміст тексту.
Редакційна колегія наукового видання залишає за собою право відхиляти статті, які не відповідають вимогам та тематиці журналу.
Висловлені у статтях думки та пропозиції не обов’язково збігаються з точкою зору редакційної колегії. Відповідальність за достовірність інформації у статтях, точність назв, статистичних даних, прізвищ та цитат несуть автори.
Редакція зберігає право на незначну літературну редакцію текстів та скорочення, зі збереженням авторського стилю.
Надані матеріали не повертаються та не можуть бути надруковані в інших наукових журналах.
У випадках виявлення плагіату відповідальність несуть автори наданих матеріалів.
Процедура розгляду скарг щодо порушень академічної доброчесності та публікаційної етики
Порядок розгляду скарг та апеляцій
Будь-яка зацікавлена особа має право у будь-який час звернутися до головного редактора та/або редакційної колегії із повідомленням про можливі прояви неетичної поведінки чи інші неправомірні дії у сфері наукових публікацій. Таке звернення повинно супроводжуватися відповідною інформацією або доказовими матеріалами, що можуть слугувати підставою для ініціювання процедури розслідування.
Рішення щодо доцільності початку розслідування приймається головним редактором після консультацій із членами редакційної колегії.
Усі матеріали, отримані в процесі розслідування, розглядаються як конфіденційні та можуть бути доступні лише тим особам, які безпосередньо залучені до розгляду відповідної справи.
Особі, стосовно якої висунуто звинувачення, обов’язково надається можливість надати пояснення та викласти власну позицію щодо висунутих зауважень.
За результатами проведеного розслідування встановлені факти порушення професійних обов’язків або етичних норм класифікуються як незначні або серйозні залежно від їх характеру та наслідків.
Випадки незначного порушення професійних чи етичних вимог, як правило, розглядаються без залучення сторонніх інституцій і вирішуються безпосередньо з особами, причетними до ситуації. До можливих заходів реагування належать:
- інформування авторів або рецензентів про виявлені недоліки, що виникли внаслідок непорозуміння або некоректного трактування академічних стандартів;
-направлення автору чи рецензенту офіційного попередження щодо зафіксованих незначних порушень професійної етики чи редакційної політики.
У випадку встановлення серйозних порушень рішення щодо подальших дій приймається головним редактором у взаємодії з редакційною колегією. За потреби можуть бути проведені додаткові консультації з незалежними експертами. Вибір конкретних заходів реагування здійснюється з урахуванням наявної доказової бази. До можливих рішень належать (які можуть застосовуватися як окремо, так і в поєднанні):
- оприлюднення офіційного повідомлення або редакційної статті, у якій висвітлюються встановлені факти неправомірної поведінки;
- інформування керівника структурного підрозділу або роботодавця автора (чи рецензента) про виявлені порушення шляхом направлення офіційного повідомлення;
- формальне відкликання опублікованих матеріалів із журналу відповідно до положень Політики відкликання публікацій;
- встановлення тимчасових обмежень або заборони на подання матеріалів до журналу з боку конкретної особи протягом визначеного періоду;
-передання матеріалів справи до відповідних професійних організацій або юридичних установ для проведення подальшого розгляду та ухвалення відповідних рішень.
Під час розгляду скарг та апеляцій редакційна колегія керується міжнародно визнаними принципами та рекомендаціями, розробленими Комітетом з етики публікацій — Committee on Publication Ethics (COPE).
Політика використання ШІ та технологій з підтримкою ШІ, яка чітко визначає допустимі та недопустимі сфери застосування ШІ в процесі підготовки публікацій і вимоги до розкриття інформації про використання ШІ авторами
Журнал « Review of transport economics and management » у своїй редакційній політиці щодо застосування інструментів штучного інтелекту керується рекомендаціями World Association of Medical Editors (WAME), що стосуються використання чат-ботів і систем на кшталт ChatGPT у підготовці наукових рукописів, а також позицією Committee on Publication Ethics (COPE) щодо питань авторства та використання інструментів штучного інтелекту в наукових публікаціях.
Інструменти штучного інтелекту не можуть зазначатися як автори наукових робіт, оскільки вони не здатні нести відповідальність за зміст публікації, дотримання етичних стандартів та достовірність поданих результатів.
Автори зобов’язані прозоро повідомляти про використання інструментів, заснованих на великих мовних моделях або генеративному штучному інтелекті. Це стосується, зокрема, генерації даних процесів збору, оброблення, аналізу або інтерпретації даних. У таких випадках необхідно чітко зазначати, який саме інструмент використовувався та з якою метою. Відповідна інформація, як правило, подається у розділах «Методи» або «Подяки».
Зображення, фотографії, відеоматеріали або ілюстрації, створені повністю чи частково за допомогою генеративного штучного інтелекту, не розглядаються як прийнятні для публікації. .
Приховування факту використання інструментів штучного інтелекту розглядається як порушення принципів академічної доброчесності та публікаційної етики. Водночас застосування інструментів штучного інтелекту виключно для технічного редагування тексту, перевірки правопису або стилістичного вдосконалення не потребує обов’язкового декларування.
Результати, отримані за допомогою систем штучного інтелекту, не можуть використовуватися як першоджерела або цитуватися з метою підтвердження конкретних наукових тверджень.
Редактори та рецензенти зобов’язані забезпечувати дотримання принципів конфіденційності редакційного процесу та процедури рецензування. Зокрема, редакторам забороняється передавати будь-яку інформацію про подані рукописи або рецензійні висновки до інструментів, що базуються на великих мовних моделях чи генеративному штучному інтелекті. Аналогічно, рецензенти не повинні використовувати такі інструменти для підготовки рецензійних звітів.
Непрозоре використання інструментів штучного інтелекту у редакційній або рецензійній діяльності є неетичним, оскільки підриває принципи прозорості та довіри у процесі наукового рецензування. Редакційна та рецензійна процедури мають конфіденційний характер, тоді як використання інструментів штучного інтелекту щодо неопублікованого рукопису може призвести до розкриття його змісту у зовнішніх системах, що порушує вимоги конфіденційності та створює ризик розголошення службової інформації.
Порядок відкликання опублікованих статей
Політика відкликання статей
Підставами для відкликання наукової статті можуть бути порушення правових вимог видавця, власника авторських прав або авторів, недотримання норм професійної етики, а також порушення стандартів проведення наукових досліджень. До таких порушень, зокрема, належать: повторне подання однієї й тієї самої роботи до різних видань, дублювання або суттєве перекриття публікацій, неправдиве зазначення авторства, плагіат, недобросовісне використання або фальсифікація даних, а також нерозкриття факту застосування інструментів, заснованих на великих мовних моделях чи генеративному штучному інтелекті.
Крім того, підставою для відкликання можуть бути добросовісні помилки, про які повідомляють самі автори. Відкликання також може застосовуватися у випадках проведення неетичних досліджень або за наявності інших серйозних порушень наукових і публікаційних стандартів. У певних ситуаціях процедура відкликання використовується і для виправлення суттєвих помилок, допущених на етапах подання або публікації рукопису.
У разі відкликання статті у відповідному повідомленні обов’язково зазначаються причини такого рішення, а також сторона, що ініціювала процедуру відкликання.
В електронній версії повідомлення про відкликання надається посилання на оригінальну статтю. Водночас у цифровій версії самої статті розміщується посилання на примітку про відкликання, де чітко зазначено факт її відкликання. Текст оригінальної публікації при цьому не змінюється; єдиною модифікацією є додавання водяного знака у PDF-версії документа, який на кожній сторінці інформує про те, що стаття «відкликана».
Журнал не стягує з авторів жодних платежів на етапах подачі, рецензування та публікації статей в друкованій та онлайн версіях журналу.
Публікаційна етика та редакційні політики
РЕДАКЦІЙНІ ОБОВ’ЯЗКИ
Головний редактор несе відповідальність за ухвалення остаточного рішення щодо публікації статей, поданих до журналу « Review of transport economics and management». Під час прийняття рішень головний редактор і редакційна колегія керуються чинною редакційною політикою видання, а також дотримуються вимог чинного законодавства, що регулює питання наклепу, авторського права та плагіату.
Головний редактор залишає за собою право відхилити поданий рукопис у разі встановлення його невідповідності науковим або формальним вимогам, визначеним редакційною політикою журналу. Редакційна колегія інформує авторів про результати попереднього розгляду рукопису та рішення щодо можливості його подальшого опрацювання або публікації протягом десяти днів з моменту подання.
Головний редактор і члени редакційної колегії повинні уникати будь-яких конфліктів інтересів під час розгляду рукописів. У випадку потенційного конфлікту інтересів головний редактор передає повноваження щодо вибору рецензентів та прийняття редакційних рішень іншим членам редакційної колегії.
Якщо головний редактор або член редакційної колегії є автором поданої статті, з метою забезпечення неупередженості процесу редакційного розгляду рукопис передається для опрацювання іншому члену редакційної колегії.
Редакційна колегія здійснює оцінювання рукописів виключно на підставі їх наукової значущості та змісту, без будь-якої дискримінації за ознаками раси, статі, гендерної ідентичності, сексуальної орієнтації, релігійних переконань, етнічного походження або політичних поглядів авторів.
Неопубліковані матеріали, представлені у поданих рукописах, не можуть використовуватися членами редакційної колегії у власних дослідженнях без письмової згоди авторів. Уся інформація та наукові ідеї, що містяться в поданих рукописах, повинні розглядатися як конфіденційні.
Редактори вживають усіх необхідних заходів для забезпечення анонімності учасників процесу рецензування. Особистість рецензентів залишається невідомою авторам до, під час і після процедури оцінювання, тоді як автори залишаються анонімними для рецензентів до завершення рецензування.
ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ АВТОРІВ
Автори гарантують, що поданий рукопис є результатом їх оригінальної наукової роботи, не був раніше опублікований і не перебуває на розгляді в іншому науковому виданні. Паралельне подання одного й того самого рукопису до кількох журналів розглядається як порушення публікаційної етики та є підставою для відхилення матеріалу.
Розміщення препринтів на відповідних серверах або у відкритих репозиторіях не вважається попередньою публікацією. Водночас автори зобов’язані повідомити редакцію про наявність препринт-версії рукопису та надати посилання на її місцезнаходження. У разі публікації статті автори повинні оновити інформацію на сервері або у репозиторії препринтів, зазначивши, що остаточна версія роботи опублікована в журналі, включаючи цифровий ідентифікатор DOI.
Якщо рукопис раніше подавався до іншого видання, автори мають повідомити редакцію про попередній процес рецензування та його результати. Така інформація може сприяти більш обґрунтованому вибору рецензентів і підвищенню ефективності редакційного процесу.
Автори несуть повну відповідальність за зміст поданих матеріалів і підтверджують, що рукопис не містить неправдивих або незаконних тверджень та не порушує прав третіх осіб. Видавець не несе юридичної відповідальності у разі виникнення претензій щодо змісту опублікованих матеріалів.
Журнал « Review of transport economics and management » прагне забезпечити високий рівень наукової прозорості та відтворюваності досліджень. Рукопис має містити достатньо інформації, методичних пояснень і бібліографічних посилань, щоб рецензенти та читачі могли перевірити обґрунтованість представлених результатів.
Навмисне подання неправдивої або викривленої інформації розглядається як серйозне порушення наукової етики.
Автори також несуть відповідальність за правомірність використання даних, дотримання норм захисту персональної інформації, авторських прав третіх сторін та інших правових вимог під час збору, оброблення та поширення дослідницьких матеріалів.
До складу авторів повинні входити лише ті особи, які зробили суттєвий інтелектуальний внесок у проведення дослідження або підготовку рукопису. Водночас усі учасники, які зробили значний внесок у виконання дослідження, мають бути належним чином зазначені серед авторів.
Додавання або вилучення авторів у процесі редакційного розгляду можливе лише за умови надання обґрунтованого пояснення редакції та видавцю. Практики «примарного», «подарованого» або «почесного» авторства розглядаються як порушення норм публікаційної етики.
Автори зобов’язані належним чином цитувати всі джерела, що мали суттєвий вплив на результати дослідження або підготовку рукопису. Інформація, отримана під час приватних консультацій, листування або рецензування дослідницьких проєктів, не може використовуватися без чітко вираженої письмової згоди джерела.
У випадках використання дослідницьких даних автори повинні надавати відповідні посилання на джерела даних так само, як і на наукові публікації, керуючись принципами цитування даних, сформульованими FORCE11 Data Citation Principles.
Автори повинні повідомити про будь-який фінансовий або нефінансовий конфлікт інтересів, який може вплинути на результати дослідження або їх інтерпретацію.
У разі якщо дослідження виконано в межах фінансованого наукового проєкту, автори повинні зазначити джерела фінансування відповідно до умов фінансових угод у розділі «Подяки».
Журнал не допускає публікації матеріалів, що мають рекламний характер або спрямовані на просування комерційних продуктів.
У разі виявлення суттєвої помилки або неточності в опублікованій статті автор зобов’язаний негайно повідомити про це редакцію журналу та співпрацювати з редакторами з метою внесення виправлень або відкликання публікації.
Подання рукопису до журналу означає згоду авторів із редакційною політикою видання « Review of transport economics and management ».
ПЛАГІАТ
Плагіат є грубим порушенням принципів наукової доброчесності та може також розглядатися як порушення законодавства про авторське право.
Усі рукописи, подані до журналу, перевіряються на наявність текстових запозичень за допомогою спеціалізованого сервісу.
Рукописи, у яких виявлено ознаки плагіату, автоматично відхиляються. Якщо факт плагіату буде встановлено після публікації статті, вона підлягатиме відкликанню відповідно до політики відкликання журналу.
ORCID
Редакція рекомендує всім авторам, які подають статті до журналу, зареєструвати персональний ідентифікатор у системі ORCID (Open Researcher and Contributor ID). Ідентифікатори ORCID для всіх авторів і співавторів додаються до інформації про авторів та публікуються разом зі статтею у разі її прийняття.
Реєстрація в ORCID забезпечує унікальний цифровий ідентифікатор дослідника, що сприяє коректній ідентифікації авторства, підвищує видимість наукових публікацій та гарантує правильне пов’язання дослідника з його науковими результатами.
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
3.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
Політика відкритого доступу
Журнал « Review of transport economics and management » функціонує за принципами відкритого доступу. Увесь контент видання є безкоштовним для користувачів. Читачі мають можливість вільно ознайомлюватися з матеріалами, завантажувати їх, копіювати, поширювати, друкувати, здійснювати пошук у повних текстах статей, а також створювати HTML-посилання на публікації без необхідності отримання додаткового дозволу від авторів чи видавця.
Політика щодо метаданих
Метадані журналу є відкритими та доступними для необмеженого використання всіма зацікавленими особами відповідно до умов ліцензії Creative Commons Universal (CC0 1.0) Public Domain Dedication.
Дотримання принципів FAIR та DORA
Журнал « Review of transport economics and management » підтримує практику відкритості дослідницьких даних і заохочує авторів надавати доступ до матеріалів, необхідних для підтвердження результатів, представлених у рукописі, а також для вдосконалення опублікованих досліджень. При цьому дотримується принцип «настільки відкрито, наскільки можливо, і настільки обмежено, наскільки необхідно».
Автори можуть розміщувати відповідні дослідницькі дані у репозиторіях, що відповідають принципам FAIR, зокрема в інституційних, галузевих або універсальних репозиторіях. У таких репозиторіях також має бути представлена інформація, необхідна для відтворення, перевірки або повторного використання отриманих результатів та проведеного аналізу. Це передбачає надання детального опису програмного забезпечення, інструментів та інших засобів, використаних під час обробки даних. За можливості автори повинні також надавати доступ до самих інструментів і засобів дослідження. Кожному набору дослідницьких даних присвоюється DOI, що забезпечує можливість їх цитування аналогічно науковим публікаціям. Автори підтверджують, що під час збирання, обробки та поширення даних було дотримано вимог щодо захисту персональної інформації, етичних норм, авторських прав третіх сторін та інших правових обмежень.
Винятки
Редакція визнає, що у певних випадках відкритий доступ до дослідницьких даних може бути обмежений. Це може бути пов’язано з необхідністю захисту результатів дослідження, вимогами конфіденційності, міркуваннями безпеки, захистом персональних даних або іншими законодавчими обмеженнями. Якщо дані, необхідні для перевірки висновків публікації, що містить оригінальні результати дослідження, не можуть бути відкрито оприлюднені, автори повинні надати метадані, які описують дослідження та визначають умови доступу до відповідних даних
Політика самоархівування
Автори мають право розміщувати препринти (версії рукопису до рецензування), авторські прийняті рукописи та/або фінальні опубліковані версії у будь-яких репозиторіях на власний вибір, зокрема в інституційних, дисциплінарних або загального призначення. Також дозволяється публікація матеріалів на особистих вебсайтах авторів (у тому числі на платформах наукових соціальних мереж, таких як ResearchGate чи Academia.edu) або на вебресурсах кафедр. Розміщення може здійснюватися як до подання рукопису, так і під час процесу розгляду, після його прийняття до друку чи після офіційної публікації.
При цьому необхідно зазначати повні бібліографічні відомості про оригінальну публікацію, зокрема авторів, назву статті, назву журналу, том, номер випуску та сторінки, а також додавати посилання на DOI статті і відповідну ліцензію.
Система LOCKSS: Журнал використовує цю систему для розподіленого збереження свого архіву, що гарантує його збереженість для майбутніх поколінь дослідників
Періодичність публікації
Два рази на рік
Свідоцтво про державну реєстрацію
Свідоцтво про державну реєстрацію друкованого засобу масової інформації
Sponsors
- Український державний університет науки і технологій
Історія журналу
У 2019 році журнал змінив назву

