Шляхи підвищення надійності і ефективності роботи вагонного парку напередодні ЄВРО-2012

Автор(и)

  • І. М. Лучко
  • В. В. Кассір Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15802/pte.v0i2.16768

Ключові слова:

економічна ефективність, собівартість перевезень, ремонт, вагон

Анотація

Для забезпечення прогнозної потреби у пасажирських перевезеннях залізничним транспортом проаналі-зовано динаміку собівартості ремонтів вагонного парку, запропоновано шляхи вдосконалення амортизацій-ної та інвестиційної політики.

Посилання

Потренко, Е. А. Динамика перевозок на же-лезнодорожном транспорте [Текст] / Е. А. Потре-нко // Залізн. трансп. України. – 2010. – № 6. – С. 53-55.

Акуленко, А. А. Прогноз обсягів вантажних і пасажирських перевезень на перспективу до 2020 року [Текст] / А. А. Акуленко, П. О. Яновсь-кий // Залізн. трансп. України. – 2009. – № 6. – С. 41-42.

Ломотько, И. И. Оптимизация процесса ли-зинга железнодорожного подвижного состава в современных экономических условиях [Текст] / И. И. Ломотько, В. И. Панкратив, Е. В. Сумарин // Залізн. трансп. України. – 2009. – № 5. – С. 28-31.

##submission.downloads##

Номер

№ 2 (2011)

Розділ

Статті

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами: 1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі. 2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі. 3.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).