Вплив різних факторів на розвиток міського транспорту

Автор(и)

  • Ю. П. Мельянцова Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15802/pte.v0i3.16841

Ключові слова:

транспортна інфраструктура, міські пасажирські перевезення

Анотація

У статті проаналізовано вплив різних факторів на розвиток міського транспорту.

Посилання

Дорогунцов, С. І. Розміщення продуктивних сил і регіональна економіка: Підручник [Текст] / С І. Дорогунцов, Т. А. Заяць, Ю. І. Пітюренко та ін. - Вид. 2-ге, без змін. - К.; КНЕУ, 2007. -992 с.

Мельник, Л. Г. Екологічна економіка: Підручник [Текст] / Л. Г. Мельник. - 3-тє вид., випр. і допов. - Суми: ВТД «Університетська книга», 2006.-367 с.

Статистичний збірник «Регіони України 2007». За ред. О. Г. Осауленка. / Державний комітет статистики України, 2008.

Статистичний збірник «Регіони України 2008». За ред. О. Г. Осауленка. / Державний комітет статистики України, 2009.

##submission.downloads##

Номер

№ 3 (2012)

Розділ

Статті

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами: 1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі. 2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі. 3.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).