Удосконалення методики оцінки використання інвентарного парку вантажних вагонів ПАТ «Укрзалізниця»

Автор(и)

  • O. Е. Zits каф. «Економіка та підприємництво», Державний економіко-технологічний університет транспорту, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15802/pte.v0i11.77599

Ключові слова:

матричний підхід, вертикальний ієрархічний рівні, інвентарний парк вантажних вагонів, продуктивність вагона, середній обіг вантажного вагона, елементи часу середнього обігу вантажного вагона

Анотація

Мета.В статті окреслена оцінка використання інвентарного парку вантажних вагонів на основі матричного підходу, суть якого полягає у визначенні вертикальних ієрархічних рівнів показників, а також горизонтальному розподілу показників ефективності експлуатації   вантажних вагонів за вантажопідйомністю, пробігом і часом. Результати.Розроблена схема залежності показників використання вагонів дозволяє  визначити алгоритм відповідних розрахунків, що дає можливість проведення системної та об’єктивної оцінки ефективності роботи інвентарного парку вантажних вагонів. Обґрунтовано, що найвищим 1-им вертикальним рівнем є показник продуктивності вагона, який інтегрує всі якісні показники використання вантажних вагонів. Практична значимість.З метою наочного представлення суті запропонованої методики в статті поведено аналіз впливу якісних показників залізниць України на продуктивність вантажного вагона.

Посилання

Ейтутіс Г. Д. Матричний перехід щодо впливу якісних показників на ефективність використання рухомого складу. Ейтутіс Г.Д., В.В. Габа. Збірник наукових праць ДЕТУТ. Серія «Економіка і управління», 2015.Вип.33 с 91-103.

Ейтутіс Г. Д. Економіка залізниць: історія сьогодення, перспективи розвитку. Г. Д. Ейтутіс, О. М.Кривонішин. Ніжин: ТОВ «Видавництво Аспект – Поліграф», 2014-242с.

Мачерет Д. А. Долгострочные изменения веса и скоростных грузовых поездов и их экономические значения. Д. А.Мачерет, Железнодорожный транспорт. -2014.-№6.-С. 52-55.

Довідник основних показників роботи залізниць України. За ред. Н.В.Катіль.-Київ: ТОВ «Дельта»,2015.-60 с.

Кулаєв Ю. Ф. Економіка залізничного транспорту : Навчальний посібник .Ю.Ф.Кулаев-2е вид., переробл і доповн. К: Фенікс,2012.-240 с.

Пасічник В. І. Управління економікою експлуатаційною роботою залізниць України: навч. посібник для вузів. В.І.Пасічник – К: Основа, 2005 – 372 с.

Макаренко М.В. Основи управління економічними процесами на залізничному транспорті України. Мінографія. – К: КУЕТТ, 2013.-478с : іл.: Бібліограф.10с.

##submission.downloads##

Номер

№ 11 (2016)

Розділ

Статті

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами: 1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі. 2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі. 3.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).