ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ В ДЕМОКРАТИЧНІЙ РЕСПУБЛІЦІ КОНГО

Автор(и)

  • Mikendzo Josiane Lionel Chimbu Українська державна академія залізничного транспорту, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15802/pte.v0i4.19306

Ключові слова:

залізничний транспорт, Демократична республіка Конго, державне регулювання, розвиток

Анотація

У статті досліджено основні проблеми, що стримують розвиток залізничного транспорту ДР Конго, і показано основні напрямки, що використовуються державними структурами республіки для виходу зі сформованої ситуації.

Посилання

О железных дорогах ДР Конго [Электронный ресурс] / информация посольства Российской Федерации в Демократической Республике Конго. – Режим доступа http://www.drc.midww.ru/business_r_32.html.

Железнодорожный транспорт в Демократичес-кой Республике Конго [Электронный ресурс] – Режим доступа http://ru.wikipedia.org/wiki.

ДР Конго — самая бедная страна в мире [Элек-тронный ресурс] – Режим доступа http://hontos.ru/eto-interesno.

Демократическая республика Конго: Транспорт [Электронный ресурс] – Режим доступа http://www.rusemp.ru/index.php/kongo3/3501.

Транспорт — анализ статистических данных [Электронный ресурс] – Режим доступа http://geomasters.ru/archives/1480.

Экономика Демократической Республики Конго [Электронный ресурс] – Режим доступа http://ru.wikipedia.org/wiki

##submission.downloads##

Номер

№ 4 (2012)

Розділ

Статті

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами: 1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі. 2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі. 3.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).