Реформирование железных дорог страны на основе функционально-объектной системы управления

Авторы

  • Г. Д. Ейтутіс ДП "Південно-західна залізниця", Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15802/pte.v0i3.16817

Ключевые слова:

реформирование, функционально-объектная система, принцип

Аннотация

В статье рассматривается функционально-объектный подход относительно реформирования железных дорог страны. Приведено дерево целей и организационная структура железных дорог на основе функционально-объектной системы управления.

Библиографические ссылки

Ейтутіс, Г. Д. Принципи функціонально-об'єктного підходу до визначення стратегії реформування залізниць України [Текст] // Вагонный парк / Г. Д. Ейтутіс. - 2011. - № 4. -С 7-11.

Ейтутіс, Г. Д. Реструктуризація залізниць на основі галузеворегіональної моделі реформування [Текст] // Залізничний транспорт України / Г. Д. Ейтутіс. - 2011. - № 2. - С 41-45.

Загрузки

Выпуск

№ 3 (2012)

Раздел

Статті

Лицензия

Авторы, публикующие в данном журнале, соглашаются со следующим: 1. Авторы сохраняют за собой авторские права на работу и предоставляют журналу право первой публикации работы на условиях лицензии Creative Commons Attribution License, которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале. 2. Авторы сохраняют право заключать отдельные контрактные договоронности, касающиеся неэксклюзивного распространения версии работы в опубликованном здесь виде (например, размещение ее в институтском хранилище, публикацию в книге), со ссылкой на ее оригинальную публикацию в этом журнале. 3. Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access).