Проблемы обновления тягового подвижного состава и оценка эффективности инвестиционных проектов в локомотивном хозяйстве
DOI:
https://doi.org/10.15802/pte.v0i9.50337Ключевые слова:
обновление тягового подвижного состава, локомотивное хозяйство, эффективность инвестиционных проектов, чистая приведенная стоимость, критерии оценки эффективности инвестицийАннотация
Цель. Высокая степень износа тягового подвижного состава обусловливает потребность в обновлении локомотивного парка, что требует значительных капитальных вложений. Для Украины возникает объективная необходимость проведения реформирования на железнодорожном транспорте с целью привлечения частных инвесторов к вложению средств в обновление подвижного состава. Актуальным вопросом остается определение эффективности инвестиционных проектов в локомотивном хозяйстве. Методика. Для достижения поставленной цели используется системный подход для определения совокупного эффекта от обновления ТПС для локомотивного хозяйства и Укрзализныци в целом. Результаты. Авторами исследованы проблемы физического и морального износа ТПС, определены потенциальные отечественные и зарубежные компании-поставщики железнодорожной техники, рассмотрены принципы и основные показатели оценки эффективности инвестиционных проектов. Одним из основных критериев оценки эффективности инвестиционного проекта является показатель чистой приведенной стоимости, который принимая значение больше или равно нулю, обеспечивает положительную эффективность реализации инвестиционного проекта. Научная новизна. В статье предлагается оценка эффективности инвестиционного проекта (приобретение локомотива) в локомотивном хозяйстве путем расчета усовершенствованного показателя чистой приведенной стоимости за счет учета совокупного эффекта от обновления ТПС для локомотивного хозяйства и железнодорожного транспорта Украины в целом. Практическая значимость. Предложенные показатели оценки эффективности позволят более точно определить эффективность инвестиционного проекта именно в локомотивном хозяйстве и в случае положительной эффективности привлечь частные инвестиции для обновления тягового подвижного состава.
Библиографические ссылки
Бланк, І. О. Інвестиційний менеджмент: Підручник / І. О. Бланк, Н. М. Гуляєва. – Київ : Київ. нац. торг.- екон. ун-т, 2003. – 398 с.
Кулаев, Ю. Ф. Методы экономической оценки инвестиционных проектов на транспорте: Учеб.-метод. Пособие / Ю. Ф. Кулаев. – Київ : Транспорт Украины, 2001. – 182 с.
Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов, утвержденные приказом Министерством экономики РФ, Министерством финансов РФ, Государственным комитетом РФ по строительной, архитектурной и жилищной политике от 21.06.1999 № ВК 477.
Оновлення потребує 60 % рухомого парку / Львівський залізничник. – 2012. - № 47. – С. 3.
Пелихов, Е. Ф. Экономическая эффективность инноваций: Монография / Е. Ф. Пелихов. – Х: Изд-во НУА, 2004. – 162 с.
Порядок та критерії оцінки економічної ефективності проектних (інвестиційних) пропозицій та інвестиційних проектів: Постанова Кабінету Міністрів України від 18 липня 2012 р. № 684. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/684-2012-п. – Назва з екрана.
Програма оновлення локомотивного парку залізниць України на 2012-2016 роки: Постанова Кабінету Міністрів України від 1 серпня 2011 р. № 840. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://zakon2.rada.gov.ua/ laws/show/840-2011-%D0%BF - Назва з екрана.
Селина, О. В. Оценка экономической эффективности внедрения инноваций на железнодорожном транспорте / О. В. Селина // Современные проблемы науки и образования. – 2014. – № 1 (51).
Ткаченко, В. В. Аналіз проблем інвестиційного розвитку локомотивного господарства залізниць України / В. В. Ткаченко // Вісник економіки транспорту і промисловості. – 2013. –
№ 42. – С. 407-411.
Транспорт і зв’язок України – 2013: Статистичний збірник / Відп. за вип. О. О. Кармазіна. –Київ : Державна служба статистики України. – 2014. – 221 с.
Укрзалізниця уклала договори в рамках виконання Програми оновлення локомотивного парку / Інформаційний бюлетень «Всеукраїнський тижневик закупівель, товарів, робіт та послуг». – 2013. - № 34 (42). – С. 4.
Шевченко, С. Ю. Особливості відтворення основного капіталу та основні напрями розвитку інвестиційних процесів на залізничному транспорті / С. Ю. Шевченко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 29. – С. 293-298.
Яковенко В. Г. Специфіка та оцінка ефективності інвестиційних проектів залізничного транспорту України / В. Г. Яковенко, Т. О. Тимофеєва // Вісник НТУ «ХПІ». – 2012. – № 51 (957). – С. 163-168.
A New Economic Analysis of Infrastructure Investment / Prepared by the Department of the Treasury with the Council of Economic Advisers. – 2012. – 36 p. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.treasury.gov/reso-urceceter/economicpoicy/documents/20120323-infrastructurereport.pdf – Назва з екрана.
Szkoda, M. Effectiveness evaluation of rail east-west transportation systems / M. Szkoda // Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe. – 2011. – № 12. – PP. 369-379.
Pereira, A. M. On the economic effects of investment in railroad infrastructures in Portugal / A. M. Pereira, J. M. Andraz // Journal of economic development. – 2012. - № 2. – P. 79-107. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.jed.or. kr/full-text/37-2/4.pdf. – Назва з екрана.
